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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. August 2018: Von Florian S. an Alexander Patt

Zumal in diesem Fall einem ja die komischen Magenta-Kästchen ganz schön in die irre leiten können, weil man woanders hinfliegen muss, als die Kästchen anzeigen. Aber jedem das seine. Und für diejenigen, denen solche Anzeigen helfen ist das ja ne gute Sache.

Einzig die These, dass Seitzenwind bei der benötigten Ausrüstung einen Unterschied macht, wage ich zu bezweifeln: Wer sein Flugzeug mit Karte und Kompass geradeaus fliegen kann, der kann das auch mit Seitenwind - wer bei Seitenwind 3 elektrische Helfer braucht, um gerade anzukommen, der wird das auch ohne Wind brauchen.

Auch den AP sollte man bei Seitenwind durchaus kritisch hinterfragen bzw. genau kennen: Der KFC-150 z.B. kann nicht mehr als 30 Grad Vorhaltewinkel fliegen. Wenn man das erst auf dem ILS merkt, dann kann man schon eine "Schrecksekunde" haben ...

6. August 2018: Von Tee Jay an Florian S.

em.. muss ich Dir einen FD erklären? Hinweis: Das sind nicht die rosa Kästchen...

6. August 2018: Von Wolff E. an Tee Jay

Bist du farbenblind? Die Kästchen sind magenta und nicht rosa. :-)


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