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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. August 2018: Von Wolfgang Oestreich an Chris B. K. Bewertung: +1.00 [1]

Die Bücher über vergangene Reisen sind sicherlich ein gutes Mittel zu Motivation zwischendurch. Für die praktische Umsetzung sind diese teils 30-40 Jahre alten Informationen aber genauso wenig geeignet, wie heutige Informationen für eine Reise in 30 Jahren.

Sind die finanziellen und familären Voraussetzungen gegeben, gilt hier der Spruch vom Fliegerhorst: "Machen, nicht labern".

Am besten das Vorhaben mal mit Armin Stief und seiner Frau besprechen, die auf dieser Strecke reichlich Erfahrung durch die PuF Reisen haben.

Auch FSI (Flight Service International, siehe Anzeigen im Heft) ist eine erste Anlaufstelle für die Machbarkeitsprüfung. Dann bekommt man einen Eindruck vom realen organisatorichen und finanziellen Aufwand.

Johannes Burges, der mit einer Mooney 252 an der Weltumrundung teilnahm schrieb in seinem (derzeit nicht aktiven) Blog, dass sie rund 1.000€ pro Tag eingeplant hatten. Inwieweit die Summe ausreichte, kann ich nicht sagen.

Sein Buch über die Reise ist übrigens inzwischen erschienen: 360° westwärts: Im Propellerflugzeug in 80 Tagen um die Welt

Viel Erfolg bei Planung und Umsetzung


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