Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt
EASA Part-IS: Geschenk an die Consultingbranche
Cockpithelligkeit – Nerd-Edition!
Turbinenkunde: Warum so durstig?
Zehn Jahre Wartungsstau
Ein intaktes Flugzeug wird zum Absturz gebracht

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

6. Mai 2018: Von Peter Löprick an Franz Wempe

Kontext

Für den Einflug direkt aus Deutschland finden sich die Regeln hier:
https://ais.avinor.no/no/AIP/View/33/aip/EN_GEN_1_3_en.pdf#page=1
d.h. Flugplanübermittlung an den Zoll spätestens vier Stunden vor Einflug in den norwegischen Luftraum. Leider ist in der AIP keine Mailadresse, sondern nur eine Fax- und Tel-Nr. angegeben.

TEL: + 47 22 86 03 00

FAX: + 47 22 86 02 31

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [150]
V: ADL180 [1]
Strasbourg Approach, seltsame Procedure [26]
Das ipad und die Hitze [57]
Nr. 2 dieses Wochenende [159]
FAA PPL (aus EASA) nach TIP-L (Tips gewünscht) [7]
Deregistrierung Frankreich [1]
Amateurfunk im Flugzeug [4]
ZUP [38]
DWD Flugwetter App [10]
unser headset - mit AI-mike für "open cockpits" [4]
Einfache Gesellschaft oder Verein für eine Haltergruppe [28]
Öl-Analyse von US-Labor [14]
Bestes Flugbuch [20]
Garmin vs Jeppesen DATABASES [25]
Alternative Ideen um die GA Flotte zu reduzieren... [2]
Am Pfingstmontag nach Namur [1]
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt [76]
Suche Bose A20 [10]
U.S. Agent for Service (USAS) Fehler / Workaround [24]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?