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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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11. April 2018: Von Achim H. an Florian S. Bewertung: +1.00 [1]

Autozeit ist komplett verlorene Zeit, außer man hat einen Fahrer. Ich fahre gerne doppelt so lange Zug wie selbst Auto. Fliegen wiederum ist gut, weil enroute kann man sich anderen Dingen widmen. Autos werden aus meiner Sicht erst wieder interessant als Verkehrsmittel, wenn sie endlich mal komplett selbst fahren.

Abgesehen davon, ist die Messe einen Besuch wert. Man sieht zwar jedes Jahr im Grundsatz dasselbe aber man trifft dort viele Leute und die Gegend ist sehr schön.

11. April 2018: Von Erik N. an Achim H.

Man kann ja auch ohne Slot hinfliegen und bei Annahme eine Post Slot Gebühr von 50,- zahlen. Ist zwar blöd, weil die dann nicht auf den Eintrittspreis angerechnet wird, aber wenn man es sich teilt....

Meine Vermutung ist, diese 50 € nimmt der Flughafen gerne mit, ich schätze also, nach 1 oder 2 Vollkreisen darf man anfliegen. Oder ist das eine unrealistische Vermutung ?

11. April 2018: Von Achim H. an Erik N.

Also IFR wird das nicht klappen. In den Vorjahren saß als ABM jemand und hat alle Flugpläne gelöscht, die nach EDNY gingen und keinen Slot hatten.

11. April 2018: Von Erik N. an Achim H.

ja, IFR würde ich auch sagen, nein, weil dann ja alles im Vornherein bekannt ist und "nicht seine Ordnung hat". Ohne Slot bekommt man ja wohl auch eh keine clearance, war da nicht was ?

Aber VFR ? Ist so ein bisschen wie mit dem Restaurant: Wenn man telefonisch reservieren will, kein Tisch mehr, tut uns leid. Geht man einfach hin und steht da, gibt es ja oft doch noch eine Möglichkeit.

The Monaco Franze way. A bisserl was geht oiwei.

11. April 2018: Von Wolff E. an Erik N.

Ein System funktioniert dann am besten, wenn sich Alle an dieses halten....

12. April 2018: Von Martin S. an Wolff E. Bewertung: +2.00 [2]

naja, wenn man sich 30min lang nicht einloggen kann, weil das Reservierungssystem kollabiert und man aufgrund dessen den Besuch canceln muss- dann würde ich nicht gerade davon sprechen, dass das System funktioniert.

12. April 2018: Von Andreas KuNovemberZi an Martin S. Bewertung: +1.00 [1]

Wenn man sich 30 min nicht einloggen kann und dann den Besuch cancelt, obwohl es Ausweichplätze, andere Verkehrsmittel und kurz vorher eventuell auch wieder Slots gibt, würde ich nicht gerade von ernsthaftem Interesse an der Messe sprechen.

12. April 2018: Von Wolff E. an Martin S.

Martin, ich meinte damit Erik, der einfach ohne Slot VFR hinfliegen würde/wird und nicht das Online Tool von Friedrichshain, das in der Tat lahm ist.

12. April 2018: Von Martin S. an Andreas KuNovemberZi Bewertung: +1.00 [1]

diesen Kommentar konnten Sie sich sparen. Ich habe oben ausführlich erklärt, warum es nicht anders geht.

12. April 2018: Von Lutz D. an Martin S.

naja, das einloggen war hakelig, aber andererseits - es gibt halt für Mittwoch Vormittag nur eine begrenzte Slots (dass diese Begrenzung abseitig ist - klar!) - Du hattest jetzt einfach Pech, dass andere sich schneller einloggen und buchen konnten.

12. April 2018: Von Erik N. an Wolff E.

Wolff, sehe ich explizit anders. Die post slot Gebühr ist auf der Website des Flughafens Friedrichhafen sowie auf derjenigen der AERO explizit erwähnt und damit Teil des Systems. Wenn ich also anfliege, angenommen werde und die Gebühr bezahle, nutze ich das System.

12. April 2018: Von Wolff E. an Martin S.

Ich hatte sogar in dieser Zeit für Mittwoch zwei IFR Slots (einer für mich und ein anderer für einen Bekannten).

12. April 2018: Von Achim H. an Wolff E. Bewertung: +1.00 [1]

Nicht verzagen. Wenn das Wetter PROB10 FEW100 oder schlechter wird, geben sowieso die Hälfte ihre Slots zurück. In die Warteliste eintragen, so konnte ich meinen Slots bereits einmal verbessern.


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