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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. März 2018: Von Peter Schneider an David S. Bewertung: +2.00 [2]

mit den 160-180PS Flugzeugen musst du sonst viele schoene Flugplaetze vermeiden (Sedona, Payson, Grand Canyon..)

Kann man so nicht stehen lassen, weil ich mit C172 und 160 PS da unterwegs war. GCN im September bei 8500 ft Dichtehöhe zu zweit mit Gepäck, 30 Gallonen Sprit – und sauber geleant - ist da überhaupt kein Problem. In die Tabellen gehen und Startstrecke ablesen...
3. März 2018: Von Chris _____ an Peter Schneider Bewertung: +1.00 [1]

Ich war auch mal mit Frau und zwei Kindern sowie vollem Campinggepaeck mit einer C172RG (180PS) in Flagstaff (7000ft).

Leanen, nicht volltanken, frueh morgens starten, ....

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

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