Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

29. August 2017: Von Lennart Mueller an Alexander Wolf

Erdungs- und Potenzialausgleichsverbindung müssen so weit weg vom Tankschlauch sein, dass kein Funke entstehen kann. Damit entfällt auch die hier vorgeschlagene "30cm Strippe" in der Nähe der Tanköffnung.

Das ist aber technisch Unsinn, denn beim Anschluss der Erde kann immer ein Funke entstehen - momentan halt am Fahrwerk oder Auspuff (letzteres übrigens auch nicht unkritisch). Die Frage ist viel mehr, wie weit die Distanz zur Tanköffnung sein muss, und ich halte den Anschluss des Potentialausgleichs vor Öffnung des Tankdeckels an eine 30, oder meinetwegen 50 Zentimeter entfernte Stelle für unproblematisch.


1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang