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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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12. Oktober 2016: Von Alfred Obermeier an Stefan K.

Stefan na klar, bekam auch schon öfter von MUC FIS "... cleard to enter Airspace C, but not Munich Airspace C, stay on FL 120 dont change your Level without prior permission", meist Flüge aus dem Alpenraum nach EDMA. Hätte überhaupt keinen Grund den Lotsen anzuzweifeln, wenn er "cleared to enter ... " benutzt.

Alfred


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