Aus FL65 habe ich 10 NM, VABIK liegt aber weiter draußen! Leider fällt die 210 wie ein Stein :-)

Zwischen Calais und DVR geht es auch nicht auf weil ich unter Airspace A VFR runter sinken muß, da fehlen mir immer 1-2NM bis zum Ufer. Aber die kann man ja locker schwimmen ;-)

Man muß das machen wie die Briten in 2.000FT zu viert ohne Westen, wir sind halt Waschlappen!

2000ft ist aber schon Obergrenze. Die sogenannte Nose Bleed Altitude.

1500ft geht auch, hab ich schon gemacht.

Bei VABIk sind es 15NM zur franz Küste, das sollte aus FL100 auch mit der C210 gehen. Die FL 65 hast du erst später.

Im Kanal wirst ja auch eher überfahren, als daß Du ertrinkst...

Gut aus FL100 schafft sie die Strecke (wenn der Pilot nicht versagt)! Aber da muß man schon genau den Korridor wählen. Können wir uns auf "Überflug in gliede distanz ist möglich, aber nicht überall" einigen ;-)