Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. August
Oshkosh AirVenture 2026
Garmin stellt neue Axis-Displays vor
Fliegen in Kriegsgebieten
Handling und andere Kostenfallen im Südwesten
Wasser, Algen und Pilze im Kraftstoff
Unfallanalyse: Defizite auf allen Ebenen

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

29. Juni 2016: Von Derk Eckart Dr. Janßen an Lorenz Forster

Kontext

Hallo Lorenz F.,

mit großem Interesse habe ich Ihre Nachricht gelesen.

Dieses bedeutet ja, dass sich die Maschine wieder in Deutschland befindet und zur eigenen, freien Verfügung steht.

Ich wünsche eine optimale Reise in dem Rahmen, wie sie geplant ist und verbleibe mit einer besten Grüßen aus Hannover

D. J.

Bewerten Antworten

30. Juni 2016: Von Lutz D. an Derk Eckart Dr. Janßen

Kontext

Na, da sind wir jetzt aber neugierig.

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
APP - Eurocontrol Streckengebühren berechnen [17]
Telefonische Pickup-Daten .... [17]
mal wieder ZÜP, ist diese Falle bekannt? [24]
IFR Freigabe durch App [25]
Clearance aus ForeFlight direkt … [5]
LBA hat einen neuen Präsidenten [14]
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2026 [13]
Bölkow & Friends Treffen 2026 auf Burg Feuerstein EDQE [18]
Unser erstes Mal Fliegen in den Vereinigten Staaten [6]
Empfehlungen Golfplätze bei Flugplätzen [10]
Verkaufe PilotAware Rosetta mit Zubehör [1]
Notlandung Robin DR401 bei München / Motorausfall Continental CD155? [8]
Autorouter- Telegram-Foreflight [8]
Leihgerät GNS430 gesucht [3]
Luftfahrzeug für UL 91 Kraftstoff anhand EASA CS-STAN 202c freigeben und andere neue Kraftstoffe [105]
Eindrücke von einem Rekordflug [27]
LBA Bearbeitungszeiten für Lizenzen im Ref. L4 [166]
Garmin AERA 760 uAvionix Skyecheo BOSE A20 Bluetooth GA [1]
airfield.directory – danke für eure Mitarbeit! [15]
Verzweifelte Suche: RF4D-Bruch/Rumpfteil [7]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?