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Das neue Heft erscheint am 30. März
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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29. April 2016: Von Mich.ael Brün.ing an Lutz D.

Den Tankwart brauchst Du nur, wenn Du JET-A1 per Truck haben willst. Für AVGAS sollte die Kreditkarte an der Zapfsäule auf P5 reichen. Das Problem ist das Zahlen der Landegebühren. Das geht nur am GAT, was wiederum bei P2 liegt und einen netten Fußmarsch entfernt. Sich ein Konto anlegen zu lassen, geht aber nur mit vernünftiger Begründung, sprich häufigem Nutzen des Flughafens. 5 bis 6 Mal im Jahr sollte man dort schon aufschlagen und eine nennenswerte Menge an Sprit fassen.

AVGAS ist jedoch im Vergleich zu einigen französischen Plätzen nicht wirklich viel günstiger. Es lohnt sich also eigentlich nur für JET-A1-Flieger und Spritmengen pro Fuel Stop von deutlich über 100 Litern bei geringen An- und Abflugwegen.

Michael


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