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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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13. März 2016: Von Andreas KuNovemberZi an RotorHead

Ich rufe immer AIS an, dann weiß ich, ob's funktioniert hat.
Den Weg über REQ ASL kenne ich gar nicht.
Ist das ein offizieller Weg?

Format ist in Deutschland übrigens bislang:
ttmmjj####

13. März 2016: Von RotorHead an Andreas KuNovemberZi

stimmt, das Format ist ttmmjj....

14. März 2016: Von Achim H. an Andreas KuNovemberZi

Das geht nur, sofern der Flugplan über DFS/AIS aufgegeben wird. Und nur solange man sich in Deutschland den Luxus dieser Personalressourcen noch gönnt...

15. März 2016: Von Timm H. an Achim H.
Beitrag vom Autor gelöscht

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