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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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1. März 2016: Von  an Achim H.
Solange du als Doc auf einem mit deutschem Hoheitszeichen versehen Lfz de lege artis handelst, bist du da mE sehr sicher. Die Verfahren, um in Frankfurt nachzufragen, kann sicherlich wer anders besser beantworten. Aber ich war bei Defi-Calls der bisherigen Partnerin dabei (P1) und kenne die Trainingsstandards. Und die Landestatistik bei medizinischen Notfällen. You get what you pay for.

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