Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

8. Februar 2016: Von B. Quax F. an Tee Jay Bewertung: +2.00 [2]

Kontext

- Flugplanung? (am gleichen Tag ein paar Stunden vorher?!?) Wie sah eigentlich das Filing des FP eigentlich aus? Insbesondere bei der spontanen Flugplanänderung und Entscheidung doch "mal eben" quer über die Nordsee zu fliegen?

Das würde ich als "normal" und VFR bezeichnen, mache planen länger, mache fliegen früher :-)

Man TV Produktion, ich habe gelacht!

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
GI275 - BIldschirm mit Modell-Nr, S/N, /Firmware etc. [3]
Ehemalige LBA-Juristin informiert über Hintergründe zum Versagen im Referat Flugmedizin [65]
wer weis das zufällig? [8]
Foreflight in Deutschland [1,312]
eVTOL...was denn nun 2026 ? [29]
ED-R um Freiburg EDTF am Do. 22.01.2026 nachmittags [9]
Southern Aircraft Consultancy Inc. (SACI) N-registrierte Flugzeuge gegroundet [6]
Weihnachtsgeschenk für Ihren flugmotor! [21]
airfield.directory - free, open PIREP and fuel/fees database, non-commercial [195]
Welche Option besser um EFB mit Avionik zu verbinden [3]
was ist da in hamburg passiert????? vorsicht - politik - [233]
Medical Class 1 - Luftfahrt-Psychologisches Gutachten / F-Diagnosen [43]
Suche Garmin G5E für Verein [1]
Luftraummaßnahmen ab dem 19. März 2026 [18]
Levil BOM / Autarkes Flight Backup System [1]
Eine IFR-Trainingsstunde durch das Amtsgericht Langen – Wenn die CDI-Ablage zum juristischen Schauspiel wird [30]
Flugzeugverkauf von D in die Türkei [10]
Freezing Rain Vorhersage EDDH [1]
DFS-Gebühren [44]
Surefly für Echo-Klasse mit EASA Reg [28]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?