Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt
EASA Part-IS: Geschenk an die Consultingbranche
Cockpithelligkeit – Nerd-Edition!
Turbinenkunde: Warum so durstig?
Zehn Jahre Wartungsstau
Ein intaktes Flugzeug wird zum Absturz gebracht

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

21. Oktober 2015: Von Markus Vogt an _D_J_PA D. Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

LECN, Castellon de la Plana. Hotel und Strand in max. 5 Minuten Entefrnung (zu Fuß) vom Platz.

GCRR, Lanzarote. Gefällt mir persönlich am Besten.

Gruß,

Markus

PS: für Marokko: Casablanca lohnt m.E. nicht - Stadt zu groß, Verkehrsstau, viel Industrie ringsum (ich weiß das, bin öfter beruflich dort)

GMMZ, Ouarzarzate, schöne Stadt und Landschaft

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Gendec Notam Düsseldorf [1]
Empfehlung für FI/CRI-Refresher Training [11]
UL als Kampfflugzeug zur Drohnenabwehr [1]
In welchem EASA-Staat betreibt man am stressfreisten seinen Flieger? [36]
Foreflight in Deutschland [1,220]
Formel für die Approach Speed? [47]
Häufigkeit VFR-Bedingungen eines Platzes/METAR-Auswertungen? [9]
Strasbourg Approach, seltsame Procedure [81]
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [230]
unser headset - mit AI-mike für "open cockpits" [5]
Verkaufe uAvionix SkyEcho 2 [1]
DA40-180 Avionik Umbau / Ärger mit Micro Vision 1000 [12]
PowerFLARM Flex [4]
Starlink Mini [238]
Verkaufe: R1224S-14 Hartzell Plane-Power Voltage Regulator Form 8130 [1]
Avionik Upgrade Kostenfrage Garmin G3X + GFC 500 [52]
Verkauf von Flugzeugen [16]
FAA PPL (aus EASA) nach TIP-L (Tips gewünscht) [9]
Das ipad und die Hitze [57]
Nr. 2 dieses Wochenende [159]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?