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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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11. Oktober 2015: Von Tobias Schnell an Hofrat Jürgen Hinrichs Bewertung: +1.00 [1]
Da steht nur, dass die deutsche Regierung dieses Programm eingestellt hat. Es fliegen ja genügend ausländische Verkehrsflugzeuge herum, die mutmaßlich weiter sprühen. Und Deutschland profitiert davon, ohne die immensen Kosten zu haben (310 Milliarden in nicht mal 20 Jahren!).

Mir wäre es lieber, wenn wir eine solch staatstragende Aufgabe nicht fremden Mächten überlassen würden...

Mit freundlichen Grüßen
Connie S. Piracy

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