aber wie ich jetzt vorgehe weiß ich immer noch nicht wirklich, eigentlich schließt ein ATPL alle 3 Varianten ein ( in Theorie sowieso) und ein Jet Type Rating ja auch.

Ich habe während des ATPL (und auch teilweise schon davor) Eine wie man damals sagte "Einweisung" auf Verstellprop mit Fixed Gear (1999) und Verstellprop mit Einziehfahrwerk (2003) und Pressurized (2011 im Rahmen des TR) gemacht, es gibt aber darüber nirgendwo Bestätigungen von entsprechenden Lehrern und das TR wurde nur in die Lizenz eingetragen, ein Zertifikat usw gabs dazu nicht.

Einzig was ich schriftlich habe sind eben meine Flugbucheinträge und eine Kopie der alten JAR Lizenz mit TR Eintrag.

Da bist Du nicht ganz auf dem Laufenden: Seit 2003 gibt es ähnliche Vorschriften auch nach JAR-FCL bzw. EASA, Stichwort Unterschiedsschulung - siehe GM1.FCL700.

Mir bzw. meiner ATPL Schule war dann aber offenbar nicht bewusst das es Schriftlich eingetragen werden muss!?

aber wie ich jetzt vorgehe weiß ich immer noch nicht wirklich