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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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10. September 2015: Von  an Carsten G. Bewertung: +1.00 [1]
Gibt es zum Thema Chartern in Namibia aktuelle Erfahrungen?
Chartern in Namibia ist völlig unproblematisch, genau so wie das Fliegen. Allerdings ist bei den Entfernungen im Land eher eine 182 anzuraten als eine 172.

Ist eine Valdierung erforderlich?
Ja. Validierungen werden für eine Laufzeit von 3 Monaten ausgestellt und können verlängert werden (nur für Touristenvisa, letztes Jahr mussten Leute mit Arbeits- oder permanentem Visum den vollen Namibia Schein machen, ist aber auch nicht aufwändig). Inhalt der Validierung: Examen über NAM CAR & CATs schreiben, NAM language proficiency ticket ablegen und checkride mit einem anerkannten Prüfer (wichtig: vorher Bescheinigung des Prüfers anschauen, ob die auch noch gültig ist). Insgesamt dauert der ganze Validierungsprozess bei den meisten Leuten rund 4 Tage.

Wo kann man chartern? Preise, Strecken, sonstige Empfehlungen?
Klassisch wäre ein Start von Eros mit einer Maschine von Westair. Die Kollegen dort geben auch gerne und hilfsbereit dann aktuelle Tipps.
6. Juli 2016: Von Eckard Ahrens an 

für 2. Halbjahr 2017 ist Südafrika / Namibia geplant.

Hat jemand aktuelle Infos / Erfahrungen?

Gibt es dort eventuell deutsch registrierte Maschinen zu charten?

Sonstige Empfehlungen?

6. Juli 2016: Von Matthias S. an Eckard Ahrens Bewertung: +1.00 [1]

Hallo ! Bin gerade von einer Rundreise durch Südafrika-Botswana-Simbabwe zurück, der absolute Traum. Gechartert habe ich bei https://skyafrica.com/

Wenn Du Fragen hast schicke mir einfach eine PM dann können wir gerne kurz telefonieren !

Matthias




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Victoria Falls


6. Juli 2016: Von Thomas Gmach an Eckard Ahrens

siehe https://www.bushpilot.co.za/de/

... oder mit dem eigenen Flieger hinfliegen.

6. Juli 2016: Von Alexander Callidus an Thomas Gmach

Gibt es aktuelle Routen mit Legs von z.B. 600Nm, an deren Landeplätzen die sozialen und politischen Verhältnisse das Auswärtige Amt nicht zu einer Reisewarnung veranlassen? Hintergrund: ich habe "The flight of the Mew Gull" von Henshaw verschlungen. Derzeit könnte man die Route so nicht fliegen, oder? Es gibt aktuell eine ganze Gruppe von Oldtimerfliegern plus Begleitung, die das organisiert machen, IIRC via Ostafrika. Aber solo?


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