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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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24. August 2015: Von  an 
er hätte einiges bewegen können...nur die FAA-vorschriften nicht, da war er eine ebene zu tief und auch nicht das steueraufkommen direkt zuweisen, da war er auch eine ebene zu tief....wollmer nicht hoffen, daß er in der hölle für das beschicken des fegefeuers zuständig ist...das wäre zu tief...


die bayr. flugleiterpflicht ja - weil die landesregierungsbesetzt ist...über das königl. bayr. amtsluftamt für bewegungen über augenhöhe, untergrenze bierflaschenhöhe.

mfg
ingo fuhrmeister
24. August 2015: Von  an 
Naja politische Hebel hat er schon gehabt; wenn die CDU nicht "erpressbar" wäre von ihren kleineren Mehrheitsbeschaffern, hätte es Mövenpicksteuer, Ausländermaut und ähnliche intellektuelle Totgeburten je gegeben? Lieber einen Strauß ruhigstellen als mehr Gestänker abzubekommen (er war ja damals in vielen Fragen nicht einhundertprozentig kongruent mit Helmut, gelle ;-)?).

Und, soweit ich informiert bin, die geringe Flugsicht in Golf verdanken wir direkt oder indirekt ihm? Ich bitte um Aufklärung.
25. August 2015: Von  an  Bewertung: +1.00 [1]
vorsicht:

die flugsicht definiert der flugzeugführer vom führersitz im führerraum des luftfahrzeugs aus!

so stehts im luftrecht geschrieben....

mfg
ingo fuhrmeister
25. August 2015: Von  an 
Er schätzt sie, aber die geringe Mindestsicht ist mWn in anderen Ländern im LR Golf deutlich grösser (ich gebe zu, ich bin zu faul zum suchen). Und FJS soll der Initiator dieser vom PIC zu bestimmenden Flugsicht sein. Irre ich?
26. August 2015: Von Erik N. an 
sicher nicht !
Das war sicher der FJS !
Wer sonst ?
27. August 2015: Von Markus Doerr an Erik N.
Das ist aber Geschichte mit SERA.

6 Beiträge Seite 1 von 1

 

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