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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. August 2015: Von Andreas Trainer an Joachim P.
So gesehen: ja, diese Einschränkung wäre auch nicht tolerabel.

Aber der Vergleich hinkt: wieviele Flugplätze gibt es, an denen IFR-Approaches eingerichtet sind bzw. möglich wären im Vergleich zur - vermutlich - unlimitierten Anzahl von möglichen Kunstflugboxen?

Jeder der eine Kunstflugbox möchte bekommt eine ... und evtl. mehrere davon, um den Lärm (sinnvollerweise) zu verteilen.


Na gut, belassen wir es dabei.
Nicht alles was ich für sinnvoll bzw. sinnlos halte ist es auch.

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