Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. August
Oshkosh AirVenture 2026
Garmin stellt neue Axis-Displays vor
Fliegen in Kriegsgebieten
Handling und andere Kostenfallen im Südwesten
Wasser, Algen und Pilze im Kraftstoff
Unfallanalyse: Defizite auf allen Ebenen

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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3. August 2015: Von Lutz D. an

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Denke, der Hauptgrund ist, dass viele hinsichtlich Flugvorbereitung noch nicht im digitalen Zeitalter leben. Und per Hand war das wirklich eine Sau-arbeit. Aber heute...man sieht die Notams ja mit Blick auf die Karte.

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3. August 2015: Von Justus SJ an Lutz D.

Kontext

Doof ist nur, wenn dann trotz NOTAM prüfen kein Sprit vorhanden ist.. Vorhin in EDFZ gelandet, da sagt der Tower "gibt nix mehr bis morgen früh, ist alle" :-/

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3. August 2015: Von Schauss Walter an Lutz D.

Kontext

Seit diesem Frühling ist nun auch Figari in Süd Korsika // Bonifacio und Porto Vecchio// nun PPR und leider auch Landegebühren siehe NOTAM

E) FOR ANY FLIGHT EXCEPT COMMERCIAL FLIGHTS, COMPULSORY PPR 
FROM CCI FOR REFEULLING

E) FOR ALL FLIGHTS   COMPULSORY PPR CONTACT CCI
 - TO USE GENERAL AVIATION APRON

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3 Beiträge Seite 1 von 1

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