Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

21. Juli 2015: Von David S. an Matthias S.
Wunderbar, sehr inspirierend! In zwei Wochen fliege ich auch in die Gegend. Welche der Pisten würdest du für eine Cirrus als geeignet ansehen? 700m sollten es schon sein; etwas problematisch sind die tief hängenden Radschuhe, die Piste sollte nicht zu Acker-mäßig sein.
Traben-Trarbach EDRM war letztes Wochenende kein Problem.
22. Juli 2015: Von Matthias S. an David S.
Hallo, dann würde ich nur die befästigten Bahnen nehmen, da die kleinen Grasplätze doch recht uneben, schmal und kurz sind.
23. Juli 2015: Von Timm H. an Matthias S.
Danke für den Bericht! Würde am liebsten gleich losfliegen! :-)
Finde ich klasse, dass du hinterher berichtetest!

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang