Pilot und Flugzeug Forum

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22. Juni 2015: Von Jan Friso Roozen an Jan Friso Roozen

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Schon mal vielen Dank für die Infos!

Ich werde das so weitergeben, er ist Italiener, wird sich schon durchkämpfen ;-)

Danke!

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27. Juni 2015: Von Andreas Kroemer an Jan Friso Roozen

Kontext

Ich bin 2012 VFR mit meiner Katana DV 20-100 nach Hermannstadt/Sibiu und im September 2014 nach Tuzla am Schwarzen Meer geflogen. An Kartenmatrial habe ich die Jeppesen South East Europe und die freien Karten Von Air Navigation Pro benutzt. In der rumänischen AIP gibt es eine 500.000er Karte, die der ehemaligen Jeppsen-Karte sehr ähnlich ist und zum Vergleich genutzt werden kann. Rumänische Piloten, die ich kenne, schwören auf Sky Demon, weil die rumänische Piloten-Community dort aktuelle Änderungen einbringe. Neben den in der AIP enthaltenen Flugplätzen gibt es preiswerte, oft an touristisch attraktiven Orten gelegene Privatplätze wie zum Beispiel in Prejmer (www.aerodromprejmer.ro) bei Kronstadt in Siebenbürgen. Der Betreiber des dortigen Flugplatzes, Calin Manea, veröffentlicht auf seiner Website www.flyinromania.ro eine interaktive Karte der Flugplätze der Allgemeinen Luftfahrt in Rumänien. Nähere Infos finden sich auf den Websites der Plätze und auf deren Facebook-Seiten. Piloten mit Flugzeugen, die Jet Fuel oder Diesel konsumieren, sind klar im Vorteil. Jet Fuel gibt es auf allen Verkehrsflughäfen, während auf den kleinen Privatplätzen oft die Möglichkeit besteht, Autobenzin zu bekommen, und sei es per Benzintaxi bei der nächsten Dorftankstelle. Die rumänischen Flieger sind in jedem Fall hilfsbereit. Gut ist es, einen Trichter mit Filter und Wasserabscheider und vielleicht noch einen Faltkanister dabei zu haben. Avgas gibt es auf einer Reihe von Verkehrsflughäfen. Unbedingt vorab in AIP und Notams oder per Telefon die Verfügbarkeit checken.

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