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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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22. Juni 2015: Von Philipp Tiemann an Jan Friso Roozen Bewertung: +1.00 [1]
Infos gibt's wie immer in der AIP (EAD).
Einfluggenehmigung braucht man privat schon seit einigen Jahren nicht mehr.
Einflug aber weiterhin nur über die internationalen Airports, da kein Schengen. Dementsprechend muss auch bei Ausflug aus bzw. Wiedereinflug nach Schengen ein entsprechender Platz verwendet werden.
VFR-Anflugkarten gibt es für die meiste Plätze nicht. Braucht man auch nicht, denn die Plätze "finden" tut man sowieso und vorgeschriebene Platzrundenführungen gibt es nur in den seltensten Fällen.
Für allgemeines Kartenmaterial sollte man am besten auf Skydemon o.ä. zurückgreifen. Auf Papier gab es bis 2012 Jeppesen-Karten aber die sind natürlich veraltet. JeppMFDVFR reicht (noch) nicht bis Rumänien.

Inoffizielle Infos zu den Plätzen wie immer bei eddh.de und you-fly.com .

Es scheint mir, dass sich viele Dinge gebessert haben. Früher wurden gerne Fantasiepreise für Handling etc. aufgerufen, in Summe oft dreistellig. Heute scheint man sich weitgehend an Preislisten und Kostenvoranschläge zu halten und es sind dann bei den meisten Plätzen so grob ca. 50 Euro, gelegentlich Richtung 100.

Auch die Avgas-Situation scheint mir eher ein Tick besser geworden zu sein.

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