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5. Juni 2015: Von B. S.chnappinger an B. Quax F. Bewertung: +2.00 [2]

Kontext

Lieber "Quax", bitte nichts in meinen Beitrag rein interpretieren! Ich habe weder "Mamor und klimatiesierten GAT" erwartet, noch ist das für mich ein Maßstab für einen guten GA-Platz.

Ich finde Flugplätze wie Marina di Campo auf Elba, La Mole in Südfrankreich oder viele kleine Flugplätze in Deutschland durchaus ausreichend, obwohl es dort keinen Luxus gibt - aber dafür etwas "Leben" und spürbares Engagement.

Dass Son Bonet (LESB) ein gut besuchter GA-Flugplatz sein könnte zeigen nicht nur die großartigen räumlichen Voraussetzungen, sondern auch das voll geparkte GA-Vorfeld in LEPA mit Flugzeugen von King Air aufwärts. Wo die "Großen" gerne hinfliegen landen auch die "Kleinen" gerne. Aber daran hat dort scheinbar keiner ein Interesse.

Man sieht und spürt in Son Bonet, dass man sich weder um Piloten, noch um Besucher schert und diese wunderbaren Voraussetzungen nicht nutzen will.

Einfahrt wie zu einer Kaserne mit Wachposten, Verbotsschilder, ungepflegte Gesamtanlage, Verhinderung jeden Blickes auf das Vorfeld durch Zäune und Gebäude, Photographierverbot, keine Gastronomie mit Blick auf die Landebahn, künstliche Verkürzung der Runway ("displaced thresholds" beidseits), restriktive Öffnungszeiten mit Platzschließung im Sommer 2 Stunden vor Sunset, bürokratische Blockaden des Zugangs zum eigenen Flugzeug (warst Du es nicht, der sich beklagte, dass er sein Handy nicht aus dem eigenen Flieger holen durfte?) sprechen eine klare Sprache.

Alles was ich sagen wollte ist: Schade drum!

PS: Dass Dir persönlich die lokalen Mietflugzeuge schnuppe sind mag ja sein, aber es ist trotzdem legitim ein Wort darüber zu verlieren, oder? Mancher überlegt sich vielleicht im Urlaub mal eine Nachmittag zum Fliegen einzuplanen...

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