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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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24. April 2015: Von Philipp Tiemann an Udo B.
Hallo Udo,

Das Problem stellt sich nicht. Ich kenne keinen Platz in Italien, wo nicht entweder bar oder mit Kredit/EC-Karte bezahlt werden kann. Auch gibt es keine "unbemannten" Flugplätze, wo man mittels irgend eines Fuel-Carnets Sprit bekomen könnte, wo es nicht auch gleichzeitig mit Kredit-oder EC Karte ginge; Terni (LIAA) und Ozzano (LIKO) sind solche Fälle.
24. April 2015: Von Udo B. an Philipp Tiemann
Super, danke Dir Philipp! Dann kann es ja beruhigt nach Bella Italia gehen. Selbst bei der Autobahnmaut stellt man in Italien ja auf Automaten um... Deine Tipps zum Fliegen in Italien kann ich im Übrigen jedem nur wärmstens empfehlen!

Bezüglich Frankreich habe ich auf der französischen Seite von Total mal die Karte bestellt und eine sehr geringe (zu schätzende) Bezugsmenge pro Jahr angegeben. Das ging soweit problemlos. Ich bin gespannt auf das Schreiben von Total.
26. April 2015: Von Udo B. an Udo B.
Kleines Update zur Total-Karte:

Nach der Bestellung kam eine E-Mail von Total auf Englisch mit einem mehrseitigen Vertrag (natürlich auf Französisch) und einem Sepa-Mandat. Also keine Rede mehr von der Notwendigkeit eines Bankkontos in Frankreich und einer Vorauszahlung, die man leisten müsste, wie dies in einem anderen Thread schon mal thematisiert worden ist. Ich bin positiv überrascht.

Wer wechselnd Avgas und Jetfuel benötigt, kann sich auch beide Karten bestellen.
26. April 2015: Von Schauss Walter an Udo B.
Jet ist nur für Gewerblichen gebrauch mit der Air Total möglich
Man muß 200 € als kaution hinterlegen
26. April 2015: Von Achim H. an Schauss Walter
Die Kaution hängt von der im Formular angegebenen voraussichtlichen Spritmenge pro Jahr ab. Also keinen großen Wert angeben :-)

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