Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

28. November 2014: Von Tobias Schnell an

Kontext

Wenn Du die Stunden formal für Deine EASA-Ausbildung anrechnen möchtest, brauchst Du eine Schule mit EASA-Zulassung, und die sind sehr dünn gesät. In Florida gibt es ein paar, "hinter den Kakteen" wohl eher weniger. Konkrete Empfehlungen kann ich da leider nicht bieten. Vorher würde ich auch mit Deiner hiesigen Schule sprechen, ob sie Dir die in USA geflogenen Stunden auf den Befähigungsnachweis schreiben.

Außerdem brauchst Du für eine Flugausbildung in den USA ein M1-Visum (das Du nur mit Hilfe einer akkreditierten Flugschule beantragen kannst) und ein TSA-Approval.

Wenn Du nur einfach so mit einem FI fliegen willst, kannst Du das auch ohne Visum/TSA und bei einer beliebigen Schule tun, aber die Stunden werden Dir dann nicht auf Deine Ausbildung angerechnet.

Bewerten Antworten

28. November 2014: Von an Tobias Schnell

Kontext

1000 Dank!!

Bewerten Antworten

28. November 2014: Von Carsten G. an

Kontext

war im Oktober in Las Vegas, Nevada bei https://www.monarchsky.com.

Sehr nettes Team, faire Preise, guter Platz, gute Flieger (im Winter geht sogar ein Rating für Wasserflugzeuge), Hotels im Überfluss in der Nähe und abends ist auch etwas los...

Bewerten Antworten

28. November 2014: Von Alfred Obermaier an Carsten G.

Kontext

Hi vor so 2 Jahren mit Monarchsky am Henderson Airport gute Erfahrungen gemacht. Rechnungen immer gleich checken.

Viel Erfolg in KLAS

Alfred

Bewerten Antworten

28. November 2014: Von Carmine B. an Carsten G.

Kontext

Kann ebenfalls Monarchsky empfehlen. Wenn möglich mit Alex Skerlich schulen, skuril aber gut.

Gruß,

Carmine

Bewerten Antworten

29. November 2014: Von an Carmine B.

Kontext

1000 Dank!

Darf ich fragen, was den besagten FI besonders charakterisiert?

gerne auch unter

peerabilgaard@yahoo.de

Bewerten Antworten

30. November 2014: Von Carmine B. an

Kontext

Ex Atpl mit guten Handflying Skills

Bewerten Antworten

7 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Anmeldung Leserflyout 2024 – England, Schottland, Irland [34]
Forced Landing in the English countryside [25]
Hallenstellplätze in EDFW - Flugplatz Würzburg Schenkenturm [1]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [21]
Zu vermieten: Hangarplatz Egelsbach EDFE (Halle 19) [1]
Gurtverlängerung gesucht [5]
Erfahrungen und Tipps für das östliche Tchechien und Slowakei [3]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [210]
Erfahrungsbericht CB-IR Theorie nach neuem Syllabus in 2022 [43]
AERO2024 [46]
München Radar ... schwache Leistung [124]
Selber über den Atlantik zum AirVenture fliegen! Für den Rückflug sind noch Plätze frei! [1]
Fliegen in und um Danzig [4]
Verkaufe Aspen Evolution 1000 PFD [2]
FS 510 an G 1000 TXI betreiben [2]
Fliegen ohne Flugleiter ab November 22 - Rückzug NfL I 72/83 [129]
Flugplatzsoftware [9]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [61]
Diverse Avionik nach Umbau zu verkaufen [1]
LJPZ und LYTV Tivat Planungsinfos [6]