Fairerweise muss man sagen dass das mit den drei Flugzeugen damals glaube ich anders war. Die wollten in den letzten Tagen nach Tempelhof hatten aber keinen IFR Slot und das Wetter war schlecht. Die sind dann los und haben quasi den IFR Flug der absehbar war in der Luft mit der Brechstange erzwungen für den sie am Boden nie einen Startup bekommen hätten. Da das nicht so einfach justiziabel war hatte man wohl probiert sie ersatzweise wegen fehlerhafter Flugvorbereitung ran zu bekommen. Das kann ich aus ATC Sicht gut verstehen.