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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
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Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
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LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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28. August 2014: Von B. Quax F. an Ingo Wolf Bewertung: +1.00 [1]
Ob ich nun zum Lunch mit dem Auto, mit dem Taxi, mit der Lufthansa oder dem eigenen Flieger anreise, das ist meine freie eigene Entscheidung.

Das FA sieht das als reine "Repräsentationskosten" wenn man Kunden da rein setzt. Ganz anders als beim Auto.

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