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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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16. August 2014: Von Wolff E. an Roland Schmidt
Bitte bedenken. Das EIR ist keine Sache die man einmal macht und "gut ist". Man muss das regelmäßig machen sonst bringt es nichts. Und guter Funk ist sehr sehr wichtig.

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