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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. Januar 2014: Von Lutz D. an Christophe Dupond

re Manston: Training schadet ja nie. Seitenwind macht mir jetzt keine Sorgen.

re flip over: ICh habe jetzt mal stichprobenartig die NTSB Database durchgesehen, nach tailwheel ditchings. Ich habe 5 accident reports aufgemacht, alle beinhalten die Formulierung "plane nosed over".

Tritt mal bei einem Taildragger voll in die Bremsen. Der Unterschied zum Tricycle stellt sich umgehend ein.

20. Januar 2014: Von Roland Schmidt an Lutz D.
Mit der Jodel kannst du notfalls auch quer landen bei entsprechendem Wind (die RWY ist glaube ich 60 m breit oder so).
20. Januar 2014: Von Roland Schmidt an Roland Schmidt
Mal noch was anderes: wir sollten uns vielleicht rechtzeitig einen "Plan B" überlegen (z. B. in der Gegenrichtung).
20. Januar 2014: Von Lutz D. an Roland Schmidt
Meschede ;)
Guter Punkt. Treffen in Telgte und jeder bringt sein Lieblingsbuch mit? Aber ob wir 47 Teilnehmer zusammen bekommen?
Oder Ganderkesee? Oder Magdeburg?
20. Januar 2014: Von Roland Schmidt an Lutz D.
Oder Dresden (S-Bahn in die Stadt). Magdeburg ist aber auch schön.
20. Januar 2014: Von Roland Schmidt an Roland Schmidt
Ach so - nach Erfurt wollte ich auch mal.
20. Januar 2014: Von Lutz D. an Roland Schmidt
Erfurt ist auch gut! Möchte ich auch mal hin. Wenn die Mittelgebirge zu sind dann Atterheide? Da hatte doch jemand erzählt, es gäbe Kuchen? Oder Hannover.
22. Januar 2014: Von Flieger Max Loitfelder an Lutz D.
Du musst doch nur statt dem Spornrad einen Treibanker montieren dann überschlägt es sich gleich viel weniger. ;-) viel Spass

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