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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
Daten-Interfaces im Cockpit
Jobs: Viel mehr als nur Airlines
Unfallanalyse: Riskanter Abflug
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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10. Oktober 2013: Von Lutz D. an 
EDRA dürfte am Samstag (nach GFS) VFR sehr schwierig werden. EDKB stimmt, Resto gibt es nicht, das Tantinchen ist nett, aber ohne Blick auf Flugzeuge. Borkenberge ist auch nett!
Vielleicht nehmen wir einen Platz der auch IFR anfliegbar ist?

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