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2. Oktober 2013: Von Achim H. an Roland Schmidt

Kontext

Nach meiner Erfahrung ist die FAA PPL-Ausbildung was Graspisten und kurze Bahnen angeht ein absoluter Nuller. Genauso wie die Amis Parkplätze nur in Omnibusgrößen kennen, machen sie auch keine Kurzstarts und -landungen. Meine "Kurzlandung" mit einer C172 und CFI waren 800m und der letzte Vercharterer hat mir verboten, mit der C172 auf Pisten kürzer als 3000ft zu landen.

Das ist ein Bereich, in dem wir Europäer mehr drauf haben. Obwohl ich den PPL an einem Verkehrsflughafen gemacht habe, war eine 450m Graspiste Teil der Ausbildung.

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