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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. September 2013: Von Wolff E. an Lutz D.
Ich denke mal, das im Long Range Cruise die M252 "langsamer" ist und genau darum geht es bei dieser Reise. Range und nicht Speed....

Meine Maschine macht rund 250 KN bei 75 %, allerdings dann bei einem Fuelflow von 42 Gal/hrs. Macht eine Range bei 40 Gal Reserve von rund 975 NM. Bei 55 % sind es rund 205 KN und Fuelflow von 28 Gal/hrs rund 1200 nm Range. Und die 225 nm mehr Range auf der Strecke sind ein no-go oder go.

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