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10. Juli 2013: Von Wolfgang Lamminger an Guido Warnecke
Hallo Guido,

SUPER! Schöner Flug mit "breathtaking" view.

Frage: was war der Grund im Class B in 1,500 ft die "Skyline-Route" zu fliegen und nicht "low level" die "Hudson River Exclusion" ("Local operation: Surface up to, not including, 1,000 ft MSL")

https://www.faasafety.gov/files/gslac/courses/content/79/775/kneeboard.pdf

Wir flogen 2011 in 999 ft und damit waren die Wingtips unterhalb der Baukräne des One World Trade Center ;-)
11. Juli 2013: Von Guido Warnecke an Wolfgang Lamminger
Wolfang, der Flug unter 1,500ft is auch schoen, aber da sind die ganzen Helis, die kreuz und quer ueber den Hudson fliegen. Safety first und so habe ich dann auch mal Zeit um die Aussicht zu geniessen.

@ Gerd und Alfred: Sekundenkleber. Funktioniert gut.

Happy Landings,
Guido

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

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