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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
Daten-Interfaces im Cockpit
Jobs: Viel mehr als nur Airlines
Unfallanalyse: Riskanter Abflug
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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21. März 2011: Von Max Sutter an Walter Streubel
Dass Ämter Einsichtsfähigkeit auch nur schon andeuten, das gibt es nicht so oft, das ist wahr. Tu felix Austria ... (oder ist es dafür noch zu früh?)

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