Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

21. März 2011: Von an Jochen Keltsch

Kontext

Servus Herr Keltsch,

"Aber mit Verlaub, glauben Sie wirklich dass deutsche Piloten diesen Schwachsinn mitmachen?"

Gehts Ihnen hier um die ZÜP? Haben Sie diesen schwerwiegenden Eingriff in Ihre Persönlichkeitsrechte etwa klaglos hingenommen? Im Wettstreit der abstrusesten Behördenregulierungen in Europa liegt die Bananenrepublik immer noch im Spitzenfeld. Wer also im brd-gezüpten Glashaus sitzt, möge bitte nicht mit Elefanten nach Gelsen werfen. Oder so ähnlich ...

Freiheit für Bayern!

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Ferry Pilot Empfehlung 2025 Europa [18]
Mit Anfang 40 noch in die komm. Luftfahrt starten? [61]
Positionsmeldung Minuten vs. Meilen [42]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [169]
Guter Einblick in die FIS Arbeit [2]
LBA Medical: Auch am Runden Tisch kann man in der Ecke sitzen [14]
Garmin D2 Mach 1 Pro Pilot Smartwach (wenig benutzt) [1]
Cirrus Klappensteuerung: Physik, Hintergruende, Mythen [6]
Relais zur Ansteuerung von Cirrus Landeklappen [17]
B: Bendix/King KC-191 Autopilot Flight Computer [1]
FS: Garmin GTX330 Transponder [8]
FMC Probetrieb startet in 4 Sektoren 2026 [71]
Suche Platz in Haltergemeinschaft im Rhein-Main-Gebiet [1]
Anmeldung zum Leserflyout 2026 nach Skandinavien [1]
Bose ProFlight Series 2 zu verkaufen [1]
Sauerstoffkonzentratoren als O2-Quelle [70]
TRIG TT23 NEU zu verkaufen [8]
zwischenfall: neuer golfkrieg, treibstoffpreise und allgemeine entwicklung [72]
Aero 26 [2]
F.U.N.K.E Atr833s mit Flightcom403 [6]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?