Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

30. Juli 2007: Von  an Günter Friedl
Hallo,

ich war im Frühjahr auf Mallorca und habe auch einen kurzen Abstecher nach Son Bonet (LESB) gemacht.

Dort verchartern z.Z. min. 2 Firmen:

Aerotec www.aerotec.es und
Airpal www.airpal.es

Aerotec nimmt 192 Euro/ h für eine 172 (all inclusive) bzw. 182 Euro/ h bei Mindestabnahme von 10h. Eine Piper Arrow/ DA-40 (Avgas) kostet 216 (206) Euro/ h. Die Maschinen sollten vorher angefragt werden, da sie z.T. aus Madrid (für den Charterer kostenlos) nach Mallorca geflogen werden.

AirPal ist mit 120 (108) Euro/ h für eine C 172 und 150 (138) Euro/ h für eine Piper Warrior PA 28-160 deutlich günstiger. Hier kommen allerdings noch die Landegebühren hinzu.
Die Piper Warrior von AirPal konnte ich mir auf dem Flugfeld anschauen - sie sah soweit ganz ok aus.

Liebe Grüße,

Markus
30. Juli 2007: Von Thomas Stalzer an 
Hallo

wir haben eine Cessna 177 RG in LESB zu verchartern. Infos gibt es auf https://www.ec-fly.net

Preis ist €197,20 /h nass ohne Landegebühren. Diese sind für die Cardinal €8,58 in LESB und €11,52 in Menorca bzw. Ibiza.

Die Cardinal hat ein GNS 530 und 430, GMA 320, GTX 330 (Mode S), EDM-711 Monitor, Stormscope, DME, Autopilot (Cessna klassisch), etc.

Das GNS530 hat den "Terrain Data" Upgrade.

Der Motor hat "High-compression pistons", d.h. er leistet ca. 240PS. Wir "filen" unsere Flugpläne mit 140 Knoten.

Gruß###-MYBR-###
Thomas###-MYBR-###
31. Juli 2007: Von Alexander Stöhr an Thomas Stalzer
schön! eine mini-centurion...
20. Juli 2010: Von Matthias S. an Alexander Stöhr
Hallo !

Hat hier jemand neue Informationen ? Der letzte beitrag ist ja schon 3 jahre alt und ich kann sonst im Netz nichts finden. Hat jemand einen Ansprechpartner bzw. eine Homepage wo man sich schlau machen kann um eine C172 o.ä auf PMI zu chartern ?

Freue mich zu hören !

Matthias
14. September 2010: Von Matthias S. an Matthias S.
Hallo Nochmal !

Anscheinend gibt es auf Mallorca keinen Flugzeugcharter mehr ?! Hat jemand in letzter Zeit in Son Bonet ein Flugzeug gechartert ? Wenn ja, würde ich mich über die Kontaktadresse freuen !

Matthias
14. September 2010: Von Sepp Hattinger an Matthias S.
Ich war vor 3 Wochen in Son Bonet.
Frage doch die Leute vom AeroClub. Meines Wissens verchartern sie - oder können Dir eine Kontaktadresse/Tel.Nummer geben !

Aero Club de Mallorca, Aerodromo Son Bonet,
Tel. 971 - 79 45 88
21. November 2011: Von B. Quax F. an Matthias S.
Infos aus Juli 2011 vielleicht hilft es!



   Back      Slideshow
       		Forward   
1 / 2
P7112136.JPG


Attachments: 2

P7112136.JPG


P7112137.JPG

22. November 2011: Von joy ride an B. Quax F.

vom anblick vor ort, scheint das hier der einladenste betrieb zu sein:

https://www.panamedia.org

als schule sehn sie's nicht gern wenn man die flugzeuge gleich für langstrecken chartert, aber immerhin große und gute auswahl an geräten inkl. sim. (september war die seminole beim motor-tausch - also leider nicht verfügbar)

udo
14. März 2013: Von Eu Plectello an Thomas Stalzer

Hallo Thomas,

Dein Beitrag ist ja nun schon ein paar Tage her ... Nichtsdestotrotz: Habt Ihr noch die C177 zur Vercharterung ?

Danke und Gruß,

Olaf.
23. März 2013: Von Thomas Stalzer an Eu Plectello
Hallo Olaf

Nein, wir haben die C177RG leider nicht mehr....

Gruß

Thomas

10 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum 		© 2004-2024 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.22.03
Zur mobilen Ansicht wechseln 		Seitenanfang

Aktuelle Diskussionen
-  20  +
Forced Landing in the English countryside [26]
Erfahrungen und Tipps für das östliche Tchechien und Slowakei [7]
Anmeldung Leserflyout 2024 – England, Schottland, Irland [40]
Flugplatzsoftware [10]
Hallenstellplätze in EDFW - Flugplatz Würzburg Schenkenturm [1]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [21]
Zu vermieten: Hangarplatz Egelsbach EDFE (Halle 19) [1]
Gurtverlängerung gesucht [5]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [210]
Erfahrungsbericht CB-IR Theorie nach neuem Syllabus in 2022 [43]
AERO2024 [46]
München Radar ... schwache Leistung [124]
Selber über den Atlantik zum AirVenture fliegen! Für den Rückflug sind noch Plätze frei! [1]
Fliegen in und um Danzig [4]
Verkaufe Aspen Evolution 1000 PFD [2]
FS 510 an G 1000 TXI betreiben [2]
Fliegen ohne Flugleiter ab November 22 - Rückzug NfL I 72/83 [129]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [61]
Diverse Avionik nach Umbau zu verkaufen [1]
LJPZ und LYTV Tivat Planungsinfos [6]