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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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16. Mai 2025 08:57 Uhr: Von Horst Metzig an Chris _____

Mir sagte ein Segelflugpilot, dieser flog 3000 km über die Anden, bei Sauerstoffsysteme sollte alles redundant sein, also voneinander unabhängig doppelt.

Diese Logic übertrage ich dann auch auf die Avionik.


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