Form1 oder nicht, solche Details sind mir bei einem CO-Warner übrigens relativ egal. Erst recht beim Loch im Panel.

Aktuell fliege ich mit einem "Baumarkt-Modell". Vorgeschrieben ist sowieso keiner, was ich angesichts der sonstigen Überregulierung im Luftfahrtsektor ziemlich inkonsequent finde.

Skin, Tin, Ticket, sagte mein Fluglehrer vor 25 Jahren schon. Überleben ist wichtiger als der Papierkram.