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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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30. August 2024 22:14 Uhr: Von Carlos Decker an Tobias Schnell

Das klingt interessant, weißt Du welche Landesbehörden es konkret so handhaben?

31. August 2024 07:27 Uhr: Von Tobias Schnell an Carlos Decker

Nur zur Klarstellung: Ich bezog mich auf deutsche Landesluftfahrtbehörden, nicht auf ausländische CA's. Weiß gar nicht, ob es eine gute Idee ist, die öffentlich zu nennen :-) Nachdem Dein PPL-IR aber ohnehin bei keiner von denen geführt sein kann, würde ich an Deiner Stelle einfach mal bei Deiner lizenzführenden Behörde anfragen, ob sie mit einem ICAO-CPL einen FI(A) ohne LAPL-only-restriction ausstellen würden. Oder den FI(A) machen und es einfach probieren....

31. August 2024 08:34 Uhr: Von Matthias Reinacher an Tobias Schnell

Damit ich es richtig verstehe: Wenn man für den FI(A) die CPL-Theorieprüfung gemacht hat, ohne den CPL zu machen, ist für einige Landesluftfahrtbehörden der ICAO/FAA-CPL die Grundlage dafür, die LAPL-Restriction zu entfernen?

31. August 2024 08:49 Uhr: Von Tobias Schnell an Matthias Reinacher Bewertung: +1.00 [1]

Nein, die machen das dann ganz ohne EASA-CPL-Theorie, wenn man einen FAA-CPL vorlegt.

CPL-Theorie ohne CPL ist ja einer der "offiziellen" Wege.

31. August 2024 08:56 Uhr: Von Matthias Reinacher an Tobias Schnell

Ah, jetzt verstanden, klar.


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