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Das neue Heft erscheint am 1. November
Augen auf beim Linsenkauf!
LBA-Medical: Ein Fallbeispiel
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Die Flugzeugbatterie
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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2. August 2024: Von Tobias Schnell an Horst Metzig Bewertung: +6.00 [6]

Eine Ausbildung in Tschechien, oder Ungarn, schliesst mit einer tschechischen/ungarischen Prüfung ab

Das stimmt nicht.

Wenn Du ein course completion certificate von einer EASA-ATO vorlegst, kannst Du Dich für eine deutsche Lizenz beim LBA (oder beim PPL bei der jeweiligen Länderbehörde) zur theoretischen und praktischen Prüfung anmelden. Für die praktische Prüfung erfolgt in dem Fall eine Einzelbestimmung des Prüfers.

Analog geht das in jedem anderen EASA-Mitgliedsstaat. Du kannst auch als Deutscher nach einer Ausbildung in Ungarn eine dänische Lizenz beantragen.


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