Oder wenn man eine Einfahrberechtigung benötigt. Gibt doch nichts Schöneres als gemütlich vor den Hangar zu rollen und seinen mondänen V70 einfach da zu parken, wo vorher das Flugzeug stand.

Sonst müsste man sein Gepäck ja reintragen wie ein Angehöriger der Mittelschicht ;-)

auf meinen Airports darf das Auto nicht da hin, wo der Hobel stand, wegen Brennen und Versicherung und so... muss wieder vor den Stacheldraht..

Geht auch nur auf einem "meiner" Airports...und auch nur ausnahmsweise für hochspectable Personen (oder solche, die man dafür hält ;-).

Die Ansicht, dass Flugzeuge weniger zur Spontanentzündung neigen als Autos finde ich allerdings etwas merkwürdig.

Schließlich explodieren nicht-geerdete Flugzeuge regelmässig beim Betankungsvorgang oder sind zumindest ganz knapp davor (wie jeder Vereinspilot mit nicht-fliegenden, aber sehr wichtigen älteren Kameraden weiss), während dieser Umstand bei der ungleich häufigeren Betankung von KFZ gänzlich unbekannt zu sein scheint...

komm jetzt nicht mit Logik, wenn ich von Versicherungen rede.

Der FII, der mich versicherterweise auf meiner Mooney zum FI-IR geschult hat, darf nach der Ausbildung nicht meine Mooney Chartern, weil die Versicherung sagt, dass er zu wenig Erfahrung auf Mooney hat.

Das verdient einen Artikel. Und einen 1-Min-Vortrag bei der Jahresversammlung der Aktuare.

Gähn... ja, geh mal zum Media Markt, der hat ganz andere Fernseher als der Saturn.