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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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23. September 2023 06:21 Uhr: Von Manfred Soumagne an Markus W. S. Bewertung: +1.00 [1]

In einer Firma, existiert heute nicht mehr; haben die Piloten die Blockzeiten immer auf die nächsten 5 Minuten aufgerundet.

Irgendwann gab es aus dem Bereich der Technik dafür aber kräftig Ärger, weil die mit den Checks nicht mehr hinterher kamen. Die ganze Vorplanung basierend auf dem Verkaufsschedule stimmte nicht mehr, Checks mussten vorgezogen werden, geplante Manpower stimmte nicht mehr und so weiter.

23. September 2023 07:55 Uhr: Von Joachim P. an Manfred Soumagne Bewertung: +3.00 [3]
Hängt das Wartungsregime nicht an der Flugzeit?

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