Mach bitte ein paar Screenshots der dann nicht geblockten ADS-B der "fast mover". Zumindest bei der Rückkehr zu den Fliegerhorsten bist du dann nicht geblockt, hoffe ich mal.

?

Ich beobachte das regelmäßig auf ADSB Global. Die Tanker sind immer ein guter Indikator wo die Jets sind.

NRW - Nordseeinseln ist eigentlich gar kein Problem unter FL80. Heute flogen 4 C130/A400m ab Wunstorf in 500 Fuß (!) bis nach Rostock - das geht teilweise auch in normalem Luftraum der nicht in die ED-R fällt. Aber den gibt es sonst ab und zu auch.

Vor paar Tagen flogen mehrere Apache in 1100 Fuß quer durch unsere Platzrunde in Hamm.

Ich gehe aber davon aus dass die Intensität der Manöver noch gesteigert wird. Aktuell sind 4 Tanker gleichzeitig über der Nordsee.

Danke. Lt. AIP SUP sollte es bis Hamburg in FL060 kein großes Problem geben.

Hatten gestern auf einem Flug von Westerland EDXW nach Arnsberg EDLA einen Slot. Gewünschte IR Abflugzeit 17:00 Uhr local, Slot erst um 20:00 Uhr local, der auch nicht nach vorne ging. Sind dann VFR geflogen.

Heute ebenfalls nur VFR geflogen, da Slots auf Flügen von Arnsberg EDLA nach Lübeck EDHL und Lübeck EDHL nach Egelsbach EDFE. Heute waren die Slots allerdings in den angefragten IR Zeitfenstern.