Davon ausgehend, dass wir es sich um NCO handelt, gehoert noch Part NCO.IDE.A.125 dazu. Es geistert auch immer noch die FSAV durch die Gegend https://www.gesetze-im-internet.de/fsav_2004/__3.html

Aber IMHO ist diese nationale Vorschrift mit den europ. Regeln Geschichte. Erstaunlich, dass dazu das LBA keine Auskunft geben kann ... Naja, oder vielleicht auch nicht.

Letztendlich wird sich aber niemand ohne die in NCO und FSAV beschriebene Avionik auf den IFR-Weg machen (lassen wir mal kurz das leidige Dampf-DME ausser acht ;-). Das ist schon eine Frage der Vernunft.