Pilot und Flugzeug Forum

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

26. Mai 2023: Von Steff D. an Wolfgang Lamminger

Kontext

Das alle durch die Schleuse müssen ist klar. Ich meine das allgemeine Privileg, die Crew-Schleuse nutzen zu dürfen. Da gibt es nämlich keine Schlange und keine 2h Wartezeit.
Einfach die ZÜP zeigen und mit Familie den „ZÜP“ Sonderweg nutzen. So könntest du die Akzeptanz steigern. Bisher geht das nur mit entsprechendem Batch und „nur dienstliche Reise“…. die Freundin ist dann schnell die neue Kollegin noch ohne Batch, funktioniert Bestens.

Ich hoffe man kann ein gewissen Grad an Sarkasmus erlesen.

Der Siko-Trick - übers GAT mittels Fluglizenz ist nun wirklich kein Geheimnis.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
ZÜP - der schleichende Abschied ? [13]
Nach Bordeaux [1]
V: Goodyear Flight Eagle, Shell 560, PRIST [1]
Fliegen nach Egelsbach [26]
Aero 26 [34]
Französische Mittelmeerküste [33]
TRX1500A an GTN650 -> Konfiguration? [6]
Empfehlung Praxisausbildung CB-IR [8]
Island-Hopping in den Philippinen [1]
Neue flugschule 'Treeflight' [3]
Akkus für Schleppmaxxe [18]
Flugplatzrestaurant zwischen Friedrichshafen und Stuttgart [8]
LBA Bearbeitungszeiten für Lizenzen im Ref. L4 [151]
T-6 Impossible Turn [4]
airfield.directory - free, open PIREP and fuel/fees database, non-commercial [267]
Suche: Garmin GI-106 [2]
Knopf im Kopf [7]
Skyecho und ADS-B-out [5]
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2026 [5]
"advise you to stay at altitude" - dümmster Spruch ATC seit Jahrzehnten, und... [10]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?