Antwort an alle:

ich habe aus identischen Gründen CPL gemacht. Ich habe dann aber den größeren Aufwand für den vollen CPL gewählt. Ja der Aufwand war durch den ATO Kurs finanziell und zeitlich etwas größer, aber man hat dann halt einen CPL. Aus der FI-Tätigkeit haben sich bei mir schon immer wieder mal CPL-Tätigkeiten ergeben, die ich mit dem oben beschriebenen Procedere nicht hätte annehmen können.

Danke für euren Input! Die Theorieprüfung ist genauso wie in Aviation Exam auf Englisch? Muss man das Fach Communications trotz vorhandenem BZF machen?

Habt ihr Empfehlungen, wie man die Prüfungssitzungen am besten aufteilen kann? Gibt es günstiger und weniger günstige Kombinationen?