Ein schönes Beispiel für eine wirklich komplizierte Regel ist der letzte Absatz für den US-CPL nach Part-61: 10 Stunden als Solo-Pilot oder mit Ausbilder, wobei dieser bescheinigt, dass man die Aufgaben des PIC ausgeführt hat, davon 5 Stunden bei Nacht mit 10 Starts und Landungen mit Platzrunde an einem Flugplatz mit aktivem Tower.

Wenn man das nicht vorher weiß, steht das wirklich in keinem Flugbuch.

Zum Thema Software: Excel ist eine Möglichkeit. Ich persönlich verwende mccPILOTLOG (bzw. mittlerweile das Nachfolgeprodukt Crewlounge PILOTLOG). Als Altkunde habe ich das Glück, noch eine lebenslange Lizenz zu haben, für Neukunden gibts aktuell ein Abo-Modell. Das ist eigentlich bei den meisten Anbietern so. Wenn man Mac-User ist, scheint wohl LogTen Pro ganz gut zu sein. Für alle, die viel im Verein fliegen und in vereinsflieger loggen, ist vielleicht b4takeoff.net interessant, da dies auch von den Autoren des vereinsflieger-Portals ist. Tools wie Skydemon und Foreflight haben das wohl mittlerweile auch integriert. Ansonsten liefert Google beim Suchbegriff "digital flight log book" jede Menge Ergebnisse zurück.