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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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9. Mai 2022: Von Tobias Schnell an Holger Pietzarka

überhaupt nicht....

Für diese These hast Du sicher einen Beleg parat - 14 CFR 61.3 fordert jedenfalls keine ICAO-Konformität der Lizenz. Das gibt es nur in 61.75.
20. April 2023 15:32 Uhr: Von David Philipp Gschweng an Patrick Lean Hard
Beitrag vom Autor gelöscht
20. April 2023 15:36 Uhr: Von Alfred Obermaier an David Philipp Gschweng
Richtig
20. April 2023 15:38 Uhr: Von David Philipp Gschweng an Patrick Lean Hard

also d.h. dann quasi auch, dass ich als Inhaber einer FAA und EASA PPL zu Flügen im europäischen Ausland mit meiner NReg auch nur das EASA Medical benötige fF !?

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