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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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19. November 2020: Von Gerald Werner an Tobias Schnell Bewertung: +3.00 [3]

Ich habe mittlerweile sowohl beim RegPräs Stuttgart, als auch beim LBM RP nachgefragt und von beiden Seiten wurde mir bestätigt, dass man mittlerweile in der Tat die Pflichtstunden auf UL (aerodynamisch gesteuert) erfliegen kann. Lediglich der Überprüfungsflug mit Fluglehrer muss auf Echo-Klasse (oder eben TMG, falls zutreffend) erfolgen.


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